付江洪向红星资本局传来的行政处罚决定书显示，11月15日，深圳市市场监督管理局执法人员发现南粤评估出具《检测报告》5份，检测内容包括电动自行车整车称重检测，及使用《旋转电机 定额和性能》（GB/T 755-2008）为检测依据进行“电动自行车速度”项目检测，此两项内容不包含在其资质认定的证书附表中。深圳市市场监督管理局认为，南粤评估超出资质认定证书规定的检验检测能力范围出具检测报告的行为，违反了《检验检测机构资质认定管理办法》相关规定，故处罚款3万元。

截图自深圳市市场监督管理局官网

问界M7事故车主曾公布鉴定报告，称数据被人为修改

红星资本局此前报道，今年7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。11月，该车车主在社交媒体公开了一份由南粤评估出具的车辆鉴定报告。该鉴定结论认为，事故车发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；事故车发生车辆事故（碰撞）前，油门发卡，造成油门踏板一直100%打开；事故车发生车辆事故（碰撞）前，自动紧急制动功能未能正常响应；事故车行车记录仪数据缺失、不完整，系人为删除导致多段视频丢失；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改，不完整、不真实。

11月7日，赛力斯汽车发布声明称，事故发生后，赛力斯方面第一时间与车主取得联系。经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常；事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录。车主不认可以上结论，自行委托南粤评估进行鉴定，相关内容在互联网引发讨论。

对于广州问界M7事故鉴定，付江洪今日告诉红星资本局，当时是在双方及4S店工作人员的配合下，对涉案车辆进行检测，并且4S店工作人员拆出汽车“黑匣子”交给南粤评估，南粤评估回到实验室读取“黑匣子”数据，据相关材料分析出具了检测报告。

红星新闻记者 俞瑶 曾汉

编辑 邓凌瑶

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